DN400Y型過(guò)濾器保溫套

　　一、DN400Y型過(guò)濾器保溫套|產(chǎn)品性能：

　　1、保溫效果好、耐高低溫（耐高溫1000-280℃，耐低溫負(fù)70℃）

　　2、化學(xué)性好，耐各種化學(xué)腐蝕；防蟲(chóng)蛀、防霉變。

　　3、防火阻燃（防火—不燃，GB8624-2006，德國(guó)DIN4102，A1級(jí)）

　　4、耐老化、耐氣候性，更多詳情請(qǐng)登錄湖南威耐斯網(wǎng)站。

　　5、DN400Y型過(guò)濾器保溫套，防水、防油：具有良好的憎水性能，防油污。

　　嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)銷(xiāo)售排放不合格機(jī)動(dòng)車(chē)和違反信息公開(kāi)要求的行為，對(duì)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行。開(kāi)展在用車(chē)超標(biāo)排放聯(lián)合，建立完善保護(hù)部門(mén)檢測(cè)、部門(mén)處罰、門(mén)的聯(lián)合機(jī)制。嚴(yán)厲打擊機(jī)動(dòng)車(chē)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)尾氣檢測(cè)弄虛作假、屏蔽和修改車(chē)輛環(huán)保參數(shù)等行為。加強(qiáng)對(duì)油品制售企業(yè)的，嚴(yán)厲打擊生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用不合格油品和車(chē)用尿素行為，禁止以化工原料名義出售調(diào)和油組分，禁止以化工原料勾兌調(diào)和油，嚴(yán)禁運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)存使用非標(biāo)油，堅(jiān)決取締黑加油站點(diǎn)。（市牽頭，市局、市、市局、市、市、市等參與）

　　二、DN400Y型過(guò)濾器保溫套|公司簡(jiǎn)介：湖南威耐斯新材料科技有限公司隸屬于湖南中南售電有限公司，是一家從事保溫絕熱產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、服務(wù)為一體的企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：閥門(mén)保溫套、換熱器保溫套、管道軟保溫夾套、可拆卸式保溫套、柔性保溫罩、可拆卸式保溫衣、排氣管隔熱套、注塑機(jī)保溫套、硫化機(jī)保溫套、反應(yīng)釜溫套、電加熱保溫套、柔性防火罩、閥門(mén)可拆卸保溫套、汽輪機(jī)保溫套、可拆卸式閥門(mén)保溫套、柔性保溫罩、工業(yè)保溫套、工業(yè)保溫衣、LNG深冷保溫工程、機(jī)器人/罩、柔性可拆卸保溫絕熱產(chǎn)品、玻璃鋼保溫絕熱產(chǎn)品、超低溫保冷產(chǎn)品、特級(jí)納米絕熱產(chǎn)品、超高溫隔熱板、耐高溫防火材料等系列產(chǎn)品。公司擁有的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，的施工技術(shù)，的施工材料，根據(jù)客戶不同的需求定制的保溫隔熱方案，可承接鐵皮保溫工程、稀土保溫工程。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于食品、熱電廠、制藥、石化、橡膠塑料制品、化學(xué)化工、船舶制造、工程機(jī)械、紡織、造紙、冶煉冶金等行業(yè)，為客戶成本，生產(chǎn)。威耐斯科技是企業(yè)節(jié)能降耗，工業(yè)保溫的合作伙伴。

　　反觀特斯拉，2017年特斯拉在華銷(xiāo)量達(dá)到1.7萬(wàn)輛，銷(xiāo)售額成功翻番達(dá)到20億美元，特斯拉方面也希望在華建廠，本地化生產(chǎn)，以降造成本，更好的做大做強(qiáng)這個(gè)廣闊的市場(chǎng)。但其在華建廠項(xiàng)目就與中方持股問(wèn)題遲遲難有進(jìn)展，而此次關(guān)稅的，汽車(chē)零部件在美價(jià)格也將，特斯拉多個(gè)零部件供應(yīng)商也來(lái)自，將勢(shì)必造成特斯拉在美與在華制造成本與銷(xiāo)售價(jià)格進(jìn)一步，在美國(guó)廉價(jià)電動(dòng)車(chē)本就缺少的情況下，此舉或?qū)?duì)特斯拉銷(xiāo)量造成一定影響。

　　三、DN400Y型過(guò)濾器保溫套|產(chǎn)品工藝：湖南威耐斯根據(jù)閥門(mén)蒸汽管道或設(shè)備的具體形狀及其使用，經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)、測(cè)繪后，通過(guò)特殊工藝制作而成。湖南威耐斯柔性可拆卸保溫套（衣）可用在不同溫度，不同形狀的閥門(mén)蒸汽管道和各種冷熱設(shè)備的絕熱保溫。對(duì)于要經(jīng)常拆卸、清洗的閥門(mén)蒸汽管道設(shè)備尤為實(shí)用，綜合經(jīng)濟(jì)效益好。湖南威耐斯可拆卸保溫套（衣）是工業(yè)節(jié)能保溫的選擇，更多詳情請(qǐng)登錄湖南威耐斯網(wǎng)站。venice7218

　　狀況不容樂(lè)觀。2015 年，根據(jù)空氣新，南寧、桂林等 12 個(gè)設(shè)區(qū)市空氣不達(dá)標(biāo)，PM2.5 污染問(wèn)題凸顯，PM10年均濃度較 2010 年上升 5.2%，57.1%的設(shè)區(qū)城市出現(xiàn)了重度及以上污染天氣。全區(qū) 39 條主要河流監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)率呈現(xiàn)下降趨勢(shì)，與 2010 年相比，主要河流監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)達(dá)標(biāo)率下降了 3.8 個(gè)百分點(diǎn)，Ⅳ類及以上斷面?zhèn)€數(shù)，九洲江、南流江、下雷河均存在斷面水質(zhì)超標(biāo)現(xiàn)象，超Ⅲ類污染物主要為氨氮、總磷等。廣西近岸海域水質(zhì)曾出現(xiàn)下降勢(shì)頭，2015 年，清潔(一類水質(zhì))海域面積比例比 2010 年 2.9 個(gè)百分點(diǎn)，四類及劣四類水質(zhì)海域面積比例比 2010 年了 3.9 個(gè)百分點(diǎn)，廉州灣、欽州灣口、茅尾海、防城東灣/西灣及北侖河口等局部海域污染嚴(yán)重，主要污染物為無(wú)機(jī)氮、石油類和活性鹽。設(shè)區(qū)城市建成區(qū)黑臭水體按期完成治理難度大。生態(tài)狀況指數(shù)呈下降趨勢(shì)，2015 年比 2010 年下降 17.2%。羅清宇要求，要?jiǎng)?chuàng)新舉措，強(qiáng)化組織保障，努力向太原市交出一份滿意的治水答卷。要建立權(quán)責(zé)明晰的責(zé)任體系，各級(jí)和主要負(fù)責(zé)同志要切實(shí)擔(dān)負(fù)起本行政區(qū)域水生態(tài)保護(hù)責(zé)任人職責(zé)，各級(jí)河（湖）長(zhǎng)要扎實(shí)履行好包干河流責(zé)任人職責(zé)，各重點(diǎn)治理企業(yè)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起主體責(zé)任，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)、責(zé)任全覆蓋的工作格局。要?jiǎng)?chuàng)新善謀善作的策略，正確處理好當(dāng)前與長(zhǎng)遠(yuǎn)、全局與重點(diǎn)、與效率、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與保護(hù)的關(guān)系，著力創(chuàng)新思路，加能建設(shè)，加大精力財(cái)力投入，千方百計(jì)提進(jìn)度、綜合施策抓落實(shí)，切實(shí)治理攻堅(jiān)。要形成協(xié)同的工作格局，進(jìn)一步構(gòu)建落實(shí)同責(zé)、部門(mén)協(xié)同、上下聯(lián)動(dòng)的工作機(jī)制，加強(qiáng)信息共享和協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，堅(jiān)決杜絕出現(xiàn)盲區(qū)和空白地帶。要采取督查考核的過(guò)硬手段，將河湖和保護(hù)工作列入目標(biāo)責(zé)任制，納入年度綜合考核體系，作為考核干部的重要依據(jù)。注重督查考核結(jié)果運(yùn)用，以獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的鮮明導(dǎo)向充分調(diào)動(dòng)干部群眾積極性，引導(dǎo)倒逼工作有效落實(shí)，堅(jiān)決打贏碧水保衛(wèi)戰(zhàn)。

　　2.開(kāi)展碼頭堆場(chǎng)揚(yáng)塵治理。加快推進(jìn)煤炭、礦石（土）碼頭堆場(chǎng)防風(fēng)抑塵設(shè)施建設(shè)和設(shè)備配備，煤炭、礦土原料等專用碼頭實(shí)施半封閉或封閉堆存，裝卸部位采取收塵或噴淋等抑塵措施，防控物料裝卸、堆放、運(yùn)輸中的粉塵污染，運(yùn)輸車(chē)輛優(yōu)先采用封閉車(chē)型，防止拋灑滴漏。〔牽頭單位：自治區(qū)港口局北海分局、市。責(zé)任單位：市生態(tài)局，鐵山港（臨海）工業(yè)區(qū)管委會(huì)，各縣區(qū)、潿洲島旅游區(qū)管委會(huì)〕12．貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)。鐵路貨運(yùn)能力，公路貨物運(yùn)輸比例，加強(qiáng)公路超載運(yùn)輸治理，強(qiáng)化主要公路運(yùn)輸通道大宗貨物運(yùn)輸和治理，規(guī)范運(yùn)輸行為，引導(dǎo)鋼鐵、煤、氧化鋁等行業(yè)貨物轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸。大幅鐵路貨運(yùn)比例，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，依托鐵路物流基地、公路港、港和內(nèi)河港口等，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)型和干支銜接型貨運(yùn)樞紐（物流園區(qū)）建設(shè)，加強(qiáng)推廣集裝箱多式聯(lián)運(yùn)。建設(shè)城市綠色物流體系，支持利用城市現(xiàn)有鐵路貨場(chǎng)、物流貨場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)為城市配送中心。鼓勵(lì)發(fā)展江海聯(lián)運(yùn)、江海直達(dá)、滾裝運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)輸組織。貨物運(yùn)輸空載率。新（改、擴(kuò)）建涉及大宗貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄔO(shè)項(xiàng)目，鼓勵(lì)采用鐵路或水路運(yùn)輸。〔牽頭單位：市、南寧梧州車(chē)務(wù)段；責(zé)任單位：市發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化委、局、、梧州、各縣（市、區(qū)）等〕